Aile de Kitesurf Furia Alpha Série

Performance & Contrôle

Performance Freestyle / Freeride / Vagues
Ultra Polyvalence All Round
Vivacité & Solidité

Couleurs : Bleu clair / Jaune | Orange / Jaune | Jaune / Bleu | Rouge / Bleu

Tailles : 6m | 7m | 8m | 9m | 10m | 11m | 12m | 13m

Vous n'êtes pas assujetti à la TVA (Etats-Unis (USA))

Furia Alpha Série
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Description

La FURIA ALPHA, l’aile polyvalente et performante de notre gamme est de retour, plus vive, répondant en quasi automatique à une finesse de pilotage.

Freeride, Vagues, Freestyle, Vitesse, Foil, la FURIA ALPHA fera preuve d’une grande polyvalence et précision.

Cette aile de kitesurf, accessible à tous niveaux, correspondra aisément aux navigations les plus engagées si on la pousse dans ses retranchements !

Ultra Performance

La FURIA ALPHA procure une traction constante qui est surprenante et ce, quelle que soit la force du vent. Cette nouvelle stabilité de l’aile en vol permet d’avoir une barre stable, sans mouvements tiers, procurant une ligne de navigation propre et saine dans toutes les conditions. Néanmoins, la FURIA ALPHA nécessite une finesse de pilotage en plage basse pour explorer le maximum de ses capacités.

La FURIA ALPHA a une légère pression en barre en navigation hooked, et également un bon équilibre en navigation unhooked. Son efficacité et sa vitesse de rotation ont été augmentées, et ce particulièrement les plus grandes tailles, sans remettre en cause cette sensation de simplicité, tout à fait reconnaissable et propre à la FURIA depuis ses débuts. L’aile est donc plus performante et plus stable et ce, sans mouvement parasite.

Polyvalence All Round

La maniabilité prédictive de la FURIA ALPHA valide sa polyvalence de fait, puisque cette aile peut se positionner comme vous le souhaitez, en augmentant ses performances indépendamment des conditions du vent ou de l’angle d’attaque.

La FURIA ALPHA offre un appel de saut précis et une excellente sustentation. Le bon retour d’information dans la barre aide à déclencher la relance au bon moment. Au surf, la FURIA se positionnera exactement là où vous le souhaitez et se placera loin en bord de fenêtre. Son depower et ses virages rapides assurent de bonnes courbes dans toutes les conditions. c’est une aile qui se tient très loin en plage haute d’utilisation.

Vivacité & Solidité

Grâce au double ripstop l’ensemble des ailes ALPHA Series procure une navigation plus réactive en atténuant la déformation des ailes dans les surventes. Les ailes ALPHA arborent ainsi une rigidité et une durabilité hors pair.

La nouvelle construction en double ripstop TechnoForce permet une résistance très élevée contre les risques de rupture. On ne présente plus le fameux spi à haute densité avec une structure anti-déchirement, composée de doubles fils résistants à de très fortes tensions. Sa capacité à absorber les différents chocs de force au niveau des coutures sur les panneaux croisés de tissus, sa quasi imperméabilité à l’air, procure à l’ensemble des ailes ALPHA une robustesse, et une technicité de construction hors pair.

Aile de kitesurf vendue nue : Barre conseillée : SynapS Bar Universelle

Conception et Design

La FURIA ALPHA est un shape hybride 5 lattes équipé d’un système 4 lignes, qui permet d’obtenir le meilleur ratio performance / sécurité. La légèreté alliée à la rigidité de la FURIA ALPHA,  de part sa structure, son panneautage en double ripstop Technoforce, et son bord d’attaque, en font l’aile la plus maniable de la gamme.

D’aspect ratio modéré la FURIA ALPHA est une aile facile d’accès nécessitant une finesse de pilotage, rapide et parfaitement équilibrée pour naviguer toujours sous contrôle, quelles que soient les conditions météo.

La FURIA, est résolument une aile de Performance ultime dans la plus large gamme des conditions de vent.

Pour quel rider ?

Freeride, Surf, Freestyle, Wakestyle, Foil, La FURIA ALPHA est faite pour vous.

La furia s’adresse aux riders qui recherchent avant tout une aile dotée d’une importante vitesse de rotation, de peu de pression en barre d’un choquer border efficace et d’une plage de vent importante.

  • FREESTYLE: La FURIA offre un appel de saut précis et une excellente sustentation. Le bon retour d’information dans la barre aide à déclencher la relance au bon moment. Sa réactivité et sa maniabilité font de la FURIA ALPHA l’arme idéale pour les kite loop. La Furia offre un pop incroyable pour passer tous vos tricks unhoocked.
  • SURFKITE / VAGUES: Au surf, la FURIA ALPHA se positionnera exactement là où vous le souhaitez et se placera loin en bord de fenêtre. Son depower et ses virages rapides assurent de bonnes courbes dans toutes les conditions.
  • FREERIDE : La FURIA ALPHA est une aile qui se tient très loin en plage haute d’utilisation. Son depower rapide vous permettra d’encaisser toutes les rafales.
  • WAKESTYLE : La FURIA ALPHA allie puissance et vitesse de rotation, elle est idéale pour tous les riders qui cherche à Slider un module ou envoyer des Kiteloops.

Plages de Vent (en Noeuds)

6m7m8m9m10m11m12m13m
Vent Minimum191716151413109
Vent Maximum3535302725222019
Les plages de vent annoncées le sont à titre indicatif pour un rider de 75 kg en Twin tip et avec des lignes de 22m. Ces données peuvent êtres majorées de 1 noeud par tranche de 10 kg supplémentaire.
Ne sortez jamais dans des conditions trop fortes pour votre niveau / poids. Respectez les règles de sécurité inhérentes à la pratique du kitesurf.

Caractéristiques Techniques

  • Programme : Polyvalence
  • One Pump
  • Valve de gonflage/ dégonflage gros débit
  • Nécessite un embout de gonflage standard 17mm
  • Spi et dacron Teijin Technoforce
  • Bridage et lignes Eurocord
  • Nombreux renforts
  • Aile livrée nue avec :
    • Sac de transport.
    • Manuel d’utilisation.
    • Kit de réparation.

Programme

PICTO-FURIA
Avis Vérifiés Voir l'attestation de confiance
 
4.7/5
 
Calculé à partir de 17 avis client(s)
 
B. Jeremie
  le 14/10/2017
 
5/5
Légère en barre, rapide, précise. Plus technique que la wook
M. Guillaume
  le 20/09/2017
 
5/5
Testé en vents légers (10 noeuds) et moyens (20 noeuds) avec des rafales. Très bon comportement, un peu difficile à manier avec le dépower il faut s'habituer. Bonne traction et réactivité.
C. Stephane
  le 29/08/2017
 
5/5
Aile conforme à ce que je voulais. J'ai pu la tester plusieurs jours au Maroc, juste géniale
C. Bertrand
  le 19/08/2017
 
5/5
Bon Kite, sortie par 15 n, ça marché bien
R. Loic
  le 17/08/2017
 
3/5
Pas encore testée

Tailles Prix Catalogue Prix Family
6m 1000€545,83€
7m 1041,67€562,50€
8m 1083,33€587,50€
9m 1125€604,17€
10m 1166,67€637,50€
11m 1208,33€670,83€
12m 1250€695,83€
13m 1291,67€737,50€
picto-doubleripstop

DOUBLE RIPSTOP TECHNOFORCE

Teijin est le fournisseur leader mondial des tissus polyester et toiles de voile. La structure de l’aile est composée de Dacron Teijin T-71830, nous utilisons le spi Teijin T-96070.

 

eurocord

EUROCORD

Takoon Kiteboarding utilise les lignes Eurocord, le haut de gamme en la matière.

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OPTIMIZED AIRFOIL

Les profils utilisés sur les ailes Takoon sont le fruit de plus de 10 ans de R&D et de simulation.

fast_flow

FAST FLOW SYTEM

Ce système vous permet de gonfler et dégonfler entièrement votre aile avec une seule valve haut débit anti-retour.

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SLE BRIDLES SYSTEM

Nos shapes sont des SLE équipés de système 4 lignes, qui permettent d’obtenir le meilleur ratio performance / sécurité.

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SEGMENTED & CONICAL LEADING EDGE

La forme du bord d’attaque est conique pour maintenir la rigidité de l’aile tout en permettant le vrillage controlé en navigation, optimal pour la maniabilité. Les extrémités fines réduisent aussi la trainée.

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MOULDED LE BUMPERS

Larges bumpers thermoformés qui s’enroulent autour du bord d’attaque au niveau de chaque latte pour protéger l’aile notamment dans les phases de décollage et atterrissage.

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CANOPY REINFORCEMENT

Des zones de renforts sont placées sur la partie avant du kite, au niveau du profil, pour renforcer cette zone critique.

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TE DISTRIBUTION CONTROL

Une bande d’insignia assure une liaison efficace entre le Dacron et le tissu plus léger pour éviter le flapping au niveau du bord de fuite.

vertical_stream_strut_construction

VERTICAL SEAM STRUTS CONSTRUCTION

Les lattes sont dessinées de façon à optimiser le ratio diamètre/rigidité.

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TK MOULDED TE STRUTS END PROTECTORS

Protection optimale de bord de fuite avec renfort moulé à chaque extrémité de latte.

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LOAD DISTRIBUTION PANEL

Des panneaux de distribution de charge situés aux points de connexions des bridages répartissent de façon uniforme la traction de l’aile aux endroits critiques.

kook_proof_connector

KOOK PROOF CONNECTORS

Ces connecteurs rendent impossible la connexion erroné des lignes avant et arrière de l’aile.

adaptative_steering_and_turning_ability

ADAPTIVE STEERING AND TURNING ABILITY

Différentes positions de connexions sont possibles et vous permettent de régler au mieux les performaces de votre aile.

Christophe Martin

  • Sizes:
  • 9m

Plasseraud Dominique

Rochefort sur Mer / France
0788076536

Vous avez des questions sur ce produit ?


Invité
Aurélien
16 septembre 2017

Bonjour, Quelles Furia pour couvrir la plage de vent 18-40knts pour un programme freeride engagé en tt et début en surf strapless. Mon poids 78kg, 12 ans de kite.
6 et 9m2 ou 6 et 10m2?

Question annexe : la barre Synapse pourra-t-elle aller avec ma 12 Enova2?

Merci

Support
Pierre ENGEL
18 septembre 2017

Bonjour,
la Synapse barre est compatible avec la 12 enova
pour le choix des tailles de furia merci de me contacter au 0607917895
sportivement
Pierre

Invité
Jerome
12 septembre 2017

Bonjour
Je pense changer mon aile bandit 11 m2 de 2014. Pouvez vous m’indiquer si la furia 11 m2 a la même plage d’utilisation ou faut il prendre une autre taille.
Bien cordialement

Support
12 septembre 2017

Bonjour Jérôme, la plage de vent (pour un rider de 75kg) que nous préconisons pour la Furia 11 est 13/22 noeuds. Elle doit être proche de celle de votre Bandit 11.

Invité
Mahe
10 septembre 2017

Bonsoir la furia est elle compatible avec les barre F one 2015 de mémoire la sécurité est sur les 2 avant et le Y commence grosso modo à 5m

Support
11 septembre 2017

Bonjour Mahe, pour être compatible votre barre F-one doit répondre aux points suivants: Connexion par tête d’alouette sur les avants et noeuds sur les arrières, les 4 lignes doivent être de même longueur une fois le trim relâché à fond et la barre bordé contre le largueur. De notre point de vue la mise en drapeau de l’aile est plus efficace avec la connexion sur UN seul avant mais reste compatible avec deux, enfin la hauteur du Y est inférieure à la notre mais sera également compatible avec des performances sensiblement différentes.

Client
Christophe
22 août 2017

Bonjour,
Je suis habitué (et dégoûté) par un gros veau de 14m² de 2011 (d’une autre marque) lente, peu maniable et qui me fait peur en rafale et en dévente. Du coup j’hésite entre une Furia de 12m² et la 13m² en ayant peur que la 13 soit beaucoup moins réactive que la 12 et me rappelle ma vieille 14. Est-ce que je m’inquiète pour rien, trop marqué par mon expérience personnelle? Quelle est la différence de maniabilité et de rapidité entre la 12 et la 13?
PS: je fais 86kg.

Support
Pierre ENGEL
23 août 2017

Bonjour,
quelle plage d’utilisation attendez vous?
nous pouvons en parler ensemble au 0607917895
sportivement
Pierre

Invité
CAILLAUD Benoit
4 août 2017

Bonjour,
Je vais tester cette semaine des Furia 2014 que l’on me prête, Ceci afin de comparer avec mes Notus Zeeko.
Je dois changer ma 9 & 12m.
Pourriez-vous me détailler la différences avec le modèle 2017 ?
A savoir (qualité des matériaux, différence de vol, lift, cap, vitesse de rotation,….)
Dans ma région personne navigue avec des Takoon (Pays Basque, sud Landes).
Je recherche des ailes pour du surfkite strapless et strappés suivant les conditions.
Merci pour vos conseils.
Benoit

Support
Pierre ENGEL
5 août 2017

Bonjour,
c’est difficile de répondre par mail
je suis disponible au 0607917895
sportivement
Pierre

Invité
remy
31 juillet 2017

Bonjour, est ce que vous confirmez les plages de vent indicatives pour les 6m et 7m? Notamment l’augmentation de 33 à 35kt pour la 7m Merci. Remy

Support
Pierre ENGEL
31 juillet 2017

les plages de vent sont données à titre indicatif et ne seront pas les mêmes en fonction de votre poids et de votre experiance.
vous pouvez me joindre au 0607917895
sportivement
Pierre

Invité
Loic
29 juillet 2017

Bonjour, j’ai un niveau intermédiaire (Twintip)et je possédais auparavant une bandit 2016 avec laquelle je me sentais vraiment à l’aise. Je ne sais pas vers quel modèle me diriger, furia ou wook?

Support
Pierre ENGEL
29 juillet 2017

Bonjour,
Vu votre expérience et la qualité de vol de l’aile avec laquelle vous naviguiez
la FURIA serait le bon choix.
sportivement
Pierre
0607917895

Invité
mathieu
10 juillet 2017

bonjour,
j’ai acheté cette aile et j’en suis très content,
néanmoins lors du gonflage je remarque que l’embout du gonfleur saute de l’orifice de l’aile, alors que je n’ai pas encore atteinte 6 PSI (j’ai une pompe à manomètre).
à combien de PSD recommandez vous de gonfler l’aile? 6 serait un peu trop éventuellement?
cdt
mathieu

Support
Pierre ENGEL
10 juillet 2017

Bonjour Mathieu,
6 PSI ne sont pas trop.
N’hésite pas à bien enfoncer l’embout dans la valve.
Si l’embout est trop lisse vous pouvez le griffer pour qu’il tienne mieux
pour plus d’info vous pouvez me contacter au 06 07 91 78 95
Sportivement
Pierre

Invité
Jérôme
4 juillet 2017

bonjour, je pense à remplacer ma Naish pivot 8m pour une utilisation en surf, quelles sont les principales différences entre les FURIA et les WOOK ? en particulier en ce qui concerne le drift dans les conditions on-shore ?

Support
Pierre ENGEL
4 juillet 2017

Bonjour,
la plus adaptée et ayant le meilleur drift est la Furia sans conteste même si la Wook en 65 et 8 m
ont de bonne disposition pour les vagues.
sportivement
Pierre
pour plus d’infos 0607917895

Invité
soulayrol
18 juin 2017

Bonjour
Je possede des bandits en 6 et 9 m2 je navigue principalement sur lac (Salagou) je pese 73kg planche twin tip. J’aimerai une 11 mais je ne sais pas vers quel modèle me tourner! Pourriez vous m’aider? Cordialement.

Support
Pierre ENGEL
18 juin 2017

Bonjour,
je suis à votre disposition pour en parler au 0607917895
sportivement
Pierre

Invité
Boulat Thierry
20 mai 2017

Bonjour,
J’ai 3 ailes Cabrinha Vector de 2012 / 2013 : 7 / 9 / 12 m, que je prévoie de remplacer.
J’ai 49 ans, je fait 68 kg pour 1m70.
Je suis dans la région de Bordeaux ou je pratique sur les lacs et l’océan. Je fais aussi quelque voyages à l’occasion (Dakhla, Cap vert, Canaries).
Je fait du TT (Trax) et du surf strapless (North Whip) sur lequel je débute.
Je ne fais pas de freestyle, seulement des sauts simples, et j’aime bien que ça plane longtemps ;-)).
Je cherche à avoir une plage de vent de 10 à 30 nds, en combinant le Surf (vents plutôt faibles) et le TT.
Je trouve mes Vector bien, mais un peu lourdes en barre, et le déposer un peu trop long pour mes bras, par comparaison avec la Bandit 6 de 10 m de ma fille par exemple.
Que me conseillez vous dans votre gamme ?

Support
Pierre ENGEL
21 mai 2017

Bonjour,
pouvons nous contacter au téléphone 0607917895
j’aurai quelques questions à vous poser afin de vous conseiller au mieux
sportivement
Pierre

Invité
Cam
20 mai 2017

bah je pensais etre sur les questions concernant la Furia

Support
Pierre ENGEL
21 mai 2017

Bonjour,
c’est pas grave on peu parler de la furia Aussi
sportivement
Pierre

Invité
Cam
18 mai 2017

Hello ! J’aimerais bien voir des photos du bridage ? Possible ??

Support
Pierre ENGEL
19 mai 2017

Bonjour,
les bridages de quelle aile?

Invité
Jean pierre
13 mai 2017

Bonjour , possesseur d une log 7 , j ai donné ma soûl 11 à un copain qui débute. Je tire mes premiers bords en surf et je souhaite investir dans une 12 ( navigation en sud manche,) . Furia ou Wook ? Merci
Sportivement.
Jean pierre

Support
Pierre ENGEL
13 mai 2017

Bonjour,
l’aile la plus proche de la soule est la furia
la wook a plus de power
sportivement
Pierre

Invité
Julien
3 mai 2017

Bonjour, je projette une commande et comme jean louis je me demandais quelle différence il y avait avec les furia classiques. Du coup c’est simplement une question de solidité du spi, aucune différence de shape ou d’utilisation ?

Support
Pierre ENGEL
3 mai 2017

Bonjour,
pas de différence de shap.
sportivement
Pierre

Invité
jeazn louis
2 mai 2017

Bonjour , quelle est la différence entre cette version et la version précédente?! merci

Support

Bonjour, les Alpha Series sont produites avec un spi Double Ripstop.

 
Support