Aile kitesurf nue LOG ZETA

Fluide & Intuitive

Programme Freeride/Evolution
Pression de barre modérée sur les arrières
Feeling fluide et intuitive
Nouveau design pour la 12

Couleurs : Orange / Violet | Orange / Noir | Jaune / Bleu | Violet / Jaune | Orange / Bleu

Tailles : 5m | 7m | 9m | 10,5m | 12m

Vous n'êtes pas assujetti à la TVA (Etats-Unis (USA))

4.86
LOG
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Barre
Family
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Pour bénéficier des tarifs Takoon Family, vous pouvez SOIT :

Description

La Log Zeta s’adresse à tous les riders qui cherchent une aile free ride/freestyle.

La LOG  est l’aile de kitesurf ultra polyvalente de la gamme Takoon qui vous permettra de naviguer sur n’importe quel terrain quel que soit votre type de pratique.
C’est le kite idéal, en freeride, vagues et freestyle, la Log est parfaite pour naviguer en sans surprise quel que soit les conditions et vos envies.

Dès les premiers bords vous vous sentirez à l’aise avec la LOG. C’est le mélange parfait entre vitesse, maniabilité et pouvoir ascensionnel. Prédictive et sans surprise la LOG saura vous satisfaire dans n’importe quel programme.
La LOG ravira les amateurs de freestyle grâce à son pop puissant et un hangtime incroyable. Le feeling en bar doux et progressif et sa large plage de vent en font une arme dédiée au freeride.

Aile de kitesurf vendue nue : Barre conseillée : Takoon Onyx

Conception et Design

Son shape compact en 3 lattes procure une très bonne glisse accompagnée d’une sensation en barre très intuitive.  Aucun temps d’adaptation n’est nécessaire pour se faire plaisir.

La 12 bénéficie d’un tout nouveau design unique pour booster ses performances dans le vent léger. L’accent a été mis sur la stabilité, et le redécollage . Avec ses 3 lattes, la LOG est l’aile all-terrain de la gamme takoon.

Pour quel rider ?

Freeride, surf, freestyle, foil, La LOG  est faite pour vous.

Dès les premiers bords vous vous sentirez à l’aise avec la LOG. Son aspect ratio offre des performances incroyables. La LOG est le mélange parfait entre vitesse, maniabilité et pouvoir ascensionnel. Présente dans le harnais et dans la barre elle offre un bon retour d’information et une grande polyvalence. Prédictive et sans surprise la LOG saura vous satisfaire dans n’importe quel programme.

  • En saut : La LOG ravira les amateurs de freestyle grâce à son pop puissant et un hangtime incroyable. En l’air, la sustentation est impressionnante On prend vite ses repères entre le mouvement de l’aile et le crantage de la planche. Pour les plus aguerris, les extrémités très rondes de la LOG permettent un virage sur l’oreille facilitant les kiteloops.
  • Dehooké : La LOG offre un bon pop mais naviguer déhooké n’est pas sa spécialité. En prenant du trim ça reste jouable.
  • freeride : La log vous fera apprécier sa capacité à se positionner dans la fenêtre, offrant ainsi une remontée au vent simple et efficace. Le feeling en bar doux et progressif et sa large plage de vent en font une arme dédiée au freeride.
  • En surf: La Log est une aile stable possédant une grande capacité à descendre au vent et une pression en barre modérée. Vous saurez toujours où se situe l’aile dans la fenêtre. La Log est l’arme idéale pour tracer vos premières courbes en surf side shore.
  • Depower: La puissance linéaire de la LOG, associée à son depower progressif en font une aile efficace, stable et sécurisante dans les conditions les plus rafaleuses.
  • Redécollage: L’accent est mis sur le redécollage simple et intuitif pour naviguer en toute confiance.

Plages de Vent (en Noeuds)

5m7m9m10,5m12m
Vent Minimum221715139
Vent Maximum4033272219
Les plages de vent annoncées le sont à titre indicatif pour un rider de 75 kg en Twin tip et avec des lignes de 22m. Ces données peuvent êtres majorées de 1 noeud par tranche de 10 kg supplémentaire.
Ne sortez jamais dans des conditions trop fortes pour votre niveau / poids. Respectez les règles de sécurité inhérentes à la pratique du kitesurf.

Caractéristiques Techniques

  • Programme : Polyvalence
  • One Pump
  • Valve de gonflage/ dégonflage  gros débit
  • Nécessite un embout de gonflage standard 17mm
  • Spi et dacron Teijin (Technoforce)
  • Bridage et lignes Eurocord
  • Nombreux renforts
  • Aile livrée nue avec :
    • Sac de transport.
    • Manuel d’utilisation.
    • Kit de réparation.

Programme

PICTO-LOG
Evaluations Produits
Nombre d'avis : 7
Note moyenne : 4.9 /5
D. Ayman
  le 13/02/2017
5/5
Je n'ai pas pu essayé la Log Zeta 12m. Au déballage la fabrication paraît solide.
S. Julien
  le 22/01/2017
4/5
Je n'ai pas encore testé ce nouveau modèle.Qualité au rdv.
R. Frédéric
  le 24/12/2016
5/5
belles couleurs, bonne finition
H. Franck
  le 16/12/2016
5/5
Superbe aile, réponds rapidement, rien à dire et de plus un prix imbattable
P. ERIC
  le 30/11/2016
5/5
Très bonne voile polyvalente et de qualité, pour un prix raisonnable.
Tailles Prix Catalogue Prix Family
5m 850€445,83€
7m 933,33€487,50€
9m 1016,67€529,17€
10,5m 1100€570,83€
12m 1183,33€612,50€
teijin_techno

TEIJIN TECHNOFORCE

Teijin est le fournisseur leader mondial des tissus polyester et toiles de voile.
La structure de l’aile est composée de Dacron Teijin T-71830, nous utilisons le spi Teijin T-96008.

eurocord

EUROCORD

Takoon Kiteboarding utilise les lignes Eurocord, le haut de gamme en la matière.

optimized_airflow

OPTIMIZED AIRFOIL

Les profils utilisés sur les ailes Takoon sont le fruit de plus de 10 ans de R&D et de simulation.

fast_flow

FAST FLOW SYTEM

Ce système vous permet de gonfler et dégonfler entièrement votre aile avec une seule valve haut débit anti-retour.

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SLE BRIDLES SYSTEM

Nos shapes sont des SLE équipés de système 4 lignes, qui permettent d’obtenir le meilleur ratio performance / sécurité.

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SEGMENTED & CONICAL LEADING EDGE

La forme du bord d’attaque est conique pour maintenir la rigidité de l’aile tout en permettant le vrillage controlé en navigation, optimal pour la maniabilité. Les extrémités fines réduisent aussi la trainée.

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MOULDED LE BUMPERS

Larges bumpers thermoformés qui s’enroulent autour du bord d’attaque au niveau de chaque latte pour protéger l’aile notamment dans les phases de décollage et atterrissage.

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CANOPY REINFORCEMENT

Des zones de renforts sont placées sur la partie avant du kite, au niveau du profil, pour renforcer cette zone critique.

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TE DISTRIBUTION CONTROL

Une bande d’insignia assure une liaison efficace entre le Dacron et le tissu plus léger pour éviter le flapping au niveau du bord de fuite.

vertical_stream_strut_construction

VERTICAL SEAM STRUTS CONSTRUCTION

Les lattes sont dessinées de façon à optimiser le ratio diamètre/rigidité.

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TK MOULDED TE STRUTS END PROTECTORS

Protection optimale de bord de fuite avec renfort moulé à chaque extrémité de latte.

load_distribution_panel

LOAD DISTRIBUTION PANEL

Des panneaux de distribution de charge situés aux points de connexions des bridages répartissent de façon uniforme la traction de l’aile aux endroits critiques.

kook_proof_connector

KOOK PROOF CONNECTORS

Ces connecteurs rendent impossible la connexion erroné des lignes avant et arrière de l’aile.

adaptative_steering_and_turning_ability

ADAPTIVE STEERING AND TURNING ABILITY

Différentes positions de connexions sont possibles et vous permettent de régler au mieux les performaces de votre aile.

Christian BROCHE

Le Vauclin / Martinique
  • Sizes:
  • 10,5m
  • 12m

Vincente kirch

Riu mar / Espagne
+34 670 35 32 84
  • Sizes:
  • 12m

Adrien FREVILLE

AURAY / France
  • Sizes:
  • 9m

Sylvain CHAILLOU

BRETIGNOLLES SUR MER / France
  • Sizes:
  • 12m

Fréderic KLEIN

HYERES / France
  • Sizes:
  • 12m

François MONCHY

MALAUNAY / France
  • Sizes:
  • 12m

Samuel MICHAILLE

LE HAVRE / France
  • Sizes:
  • 7m

Jean-Marc LOAEC

HENNEBONT / France
  • Sizes:
  • 10,5m

Serge HARLOT

SAUJON / France
  • Sizes:
  • 10,5m

Anthony BINET

MARSEILLE / France
0678849261
  • Sizes:
  • 9m

Nicklaus Benjamin

La Couarde sur Mer / France
06 17 45 83 60
  • Sizes:
  • 9m

Bobo Osmosis

Anse Mourouk / Maurice
  • Sizes:
  • 12m

Romain Vandecasteele

Wissant / France
  • Sizes:
  • 12m

Alexander KORB

FRANKFURT / Allemagne
  • Sizes:
  • 9m
  • 12m

Benjamin Gay

Conilhac Corbières / France
06 73 45 96 35
  • Sizes:
  • 10,5m

Takoon Tests

Gallargues le Montueux / France
04 66 53 20 18

Olivier MONCEU

PERPIGNAN / France
  • Sizes:
  • 3,5m
  • 5m

AXELAIR TEST CENTER

CARNON PLAGE / France
04 67 50 62 60

Vous avez des questions sur ce produit ?


Invité
Philippe
22 avril 2017

Bonjour Pierre, les réapprovisionnements des logs, et plus particulièrement en 12 m², sont-ils toujours prévus pour avril ?
Sinon, l’arrivée de la Wook Alpha inaugure-t-elle une nouvelle gamme d’ailes, sous-entendu qu’il y aurait bientôt une Log Alpha ?

Support
Pierre ENGEL
22 avril 2017

Bonjour Philippe,
il me reste une log12
la Wook va remplacer la Log donc pas de log Alpha
sportivement
Piuerre

Invité
Herve
25 février 2017

Bonjour,
La LOG en 12 est elle disponible en rouge et bleu ?
La collection actuelle est-elle celle de 2017 (à quel moment est-elle renouvellėe) ?

Support
Pierre ENGEL
25 février 2017

Bonjour,
nous aurons de nouveaux coloris en Avril,
nous sortons du système de millésime et nous sortirons des nouveautés au fil de l’eau.
sportivement
Pierre

Invité
Szydlowski
11 novembre 2016

Bonjour,
Je voudrais savoir si vous allez avoir en stock prochainement des long 12 couleur jaune/rouge?
Merci par avance pour votre réponse.
Cordialement,

Support
Pierre ENGEL
12 novembre 2016

Bonjour,
Nous n’aurons plus de Log 12 en jaune et rouge.
sportivement
Pierre

Invité
Joo
2 octobre 2016

Bonjour, sortant de stage, j’hésite entre la log 12 et la furia 13, avec la planche en 142.. je fait 100kgs. Laquelle me permettra de progresser… j ai fait ma formation sur du matos north, mais je préférais investir dans du matos français😁

Support
2 octobre 2016

Bonjour José, merci pour ton message et ton intérêt pour Takoon. À la lecture de ton message, nous te recommandons sans hésiter la LOG avec laquelle tu sera le plus à l’aise. Pour la planche la Source 146 sera la plus adaptée.

Client
Jean-Baptiste
25 août 2016

Bonjour,
Quelle serait la réaction de la LOG (et de la FURIA) si je l’utilisais avec une barre d’un autre fabricant, barre avec les avants sans « Y » c’est à dire que les avants partent en « V » après le trim ? (12m)
Merci,
Sportivement

Support
26 août 2016

Bonjour Jean Baptiste, nos ailes ne sont pas développées avec ce setup de lignes. Ce paramètre joue de façon importante sur la rigidité et la forme de l’arche de l’aile qui impacte leurs performances / stabilité / maniabilité / plage d’utilisation qui en seront modifiés. En résumé, votre aile volera mais pas avec les caractéristiques que nous nous sommes efforcé de développer.

Invité
Seb
7 août 2016

Bonjour, je recherche une aile « light Wind » pour naviguer dans du 10kt avec un surf ou twintip et une surface de12m2 et un poid de 70kg, vous conseillez plutot la log ou la furia? Merci

Support
8 août 2016

Bonjour Sébastien, 10 nds est une force de vent critique. Dans tous les cas nous te recommandons de rajouter des rallonges de lignes qui boosterons ton aile quelle qu’elle soit. Si tu est à l’aise avec la manipulation de l’aile nous te recommandons une Furia 12 voir 13! et si tu souhaites de la puissance plus facile d’accès nous te recommandons la LOG.

Invité
benoit
25 juillet 2016

bonjour, j’ai actuellement 2 Takoon Soul, super ailes…. ! : est-ce que la log se rapproche de la Soul ? sinon quelle aile dans votre gamme ? merci

Support
25 juillet 2016

Bonjour, la Furia correspond plus à la Soul en terme de caractéristiques de vol et sensations de barre.

Client
slingshotrev
24 juillet 2016

Bonjour, avez vous fait la modification pour les touch sur les barres ou faut il le préciser ? (rallonger le touch) merci; benoit

Support
24 juillet 2016

Bonjour, pour les barres Onyx les tchouch ont été rallongés de 1,5 cm il est également possible d’en ajuster la hauteur avec la bague de blocage.

Invité
Bertrand
6 juillet 2016

Bonjour,
Pour une Log 12m (2016) qui sera achetée pour que ma copine (53 kg) puisse naviguer dans du très petit temps en Twintip (129*38cm) (9 – 13 noeuds), vous conseillez :
1- La barre Onyx (48cm & 22m de lignes)
ou
2- La barre Onyx LightWind (55cm & 28m de lignes)?
Et pourquoi? (on était parti sur la 48cm mais votre avis nous intéresse beaucoup)
Merci beaucoup,
Bertrand

Support
6 juillet 2016

Bonjour Bertrand, toutes nos ailes sont développées avec la barre de 48 cm. Toutefois pour les plus grandes d’entres elles (15 et 17) la grande barre améliore la maniabilité de l’aile, cela n’est pas nécessaire pour la 12. l’ajout de rallonges de vol peut être une bonne option pour les conditions les plus légères.

 
Support